對榮成市第十九屆人民代表大會第二次會議第70號建議（加快建設新能源汽車充電基礎設施）的答復

類別標記：A

張然代表：

您提出的關于加快建設新能源汽車充電基礎設施的建議收悉。經會同住建局、供電公司對我市的新能源汽車充電基礎設施建設使用進行專題研究。現將建議辦理情況報告答復如下：

首先非常感謝您對充電基礎設施建設工作的支持和關心。

一、工作開展情況

近年來，市發改局會同住建局、自然資源局等部門不斷優化充電設施發展規劃設計，加大政策支持力度，明確公共場所配建要求，簡化建設審批手續。2020年4月1日，市發改局等十五個單位聯合印發了《榮成市電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施方案》（榮發改基礎〔2020〕6號）文件，明確了新建住宅小區應100%統一將充電基礎設施供電線路敷設至專用固定停車位，以及預留擴建敷設條件（公用充電停車場）。截止2022年底，全市各類充電樁保有量1057臺，同比增長154％。

2022年5月，山東省發改委等部門印發了《山東省電動汽車充電基礎設施“十四五”發展規劃》，明確到2025年，縣級城市城區建成2座以上中型公共直流快充站，5座以上小型公共直流快充站，鄉鎮至少建成1座小型公共直流快充站。我市將按規劃要求，結合實際，推進充電基礎設施建設。

針對充電價格問題，公用充電設施充電價格包含電費和服務費兩部分，根據山東省發改委等部門《關于全面放開燃煤發電上網電價有序推進銷售電價市場化改革的通知》（魯發改價格函〔2021〕893號），工商業用電實行市場化交易；根據山東省發改委《關于電動汽車用電價格政策有關事項的通知》（魯發改價格函〔2019〕197號），服務費實行市場調節價，政府無定價權。另外，家用充電設施仍按居民電價。

二、下一步工作打算

一是加大任務目標落實。對具備建設充電樁的小區，充分發揮鎮街、社區、業委會、物業的綜合協調作用，科學合理規劃，確定可行方案；對自有固定產權車位以及一年期以上租賃車位，根據群眾需求，結合小區實際，原則上應建盡建；針對不具備建設充電樁條件的老舊小區，可從小區周邊適合的公共區域選址，建設公共充電設施。

二是提高辦電服務質量。嚴格貫徹落實省發改委和省能源局《關于加強和規范我省居民小區電動汽車充電基礎設施建設的通知》（魯發改能源〔2020〕1254號）的文件要求。積極為居民增上充電樁做好裝表送電相關服務；同時居民可依托網上國網app、微信公眾號、供電營業廳等線上與線下相結合的方式，滿足不同群體的辦電需要，為我市居民辦理充電樁報裝業務提供高效便捷的服務。

三是創新投資運營機制。鼓勵社會資本參與充電基礎設施體系建設運營，引進投資主體，多方共同參與，以市場化方式推動充電基礎設施發展。

                                                                                                                                                           榮成市發展和改革局     

                                                                                                                                                        榮成市住房和城鄉建設局 

                                                                                                                                                            國網山東省電力公司

                                                                                                                                                              榮成市供電公司  

2023年6月8日       

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